在河南空姐事件之后，時(shí)隔幾個(gè)月，滴滴順風(fēng)車(chē)再次發(fā)生命案。這次的滴滴順風(fēng)車(chē)事件，引發(fā)了網(wǎng)友們的憤慨，滴滴平臺(tái)不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，讓廣大網(wǎng)友們都非常失望。溫州樂(lè)清女孩乘坐滴滴順風(fēng)車(chē)，向朋友發(fā)出求救信息后失聯(lián)遇害。

滴滴順風(fēng)車(chē)再次發(fā)生命案

在8月24日的時(shí)候，一名20的樂(lè)清還乘坐滴滴順風(fēng)車(chē)失聯(lián)。她在失聯(lián)前曾給朋友們發(fā)出過(guò)求救信息，隨后她的朋友也在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了尋人信息。結(jié)果在第二天的時(shí)候，警方就已經(jīng)證實(shí)女孩遇害。這個(gè)信息一經(jīng)曝出，就引起了很多網(wǎng)友們的關(guān)注和熱議。

早在幾個(gè)月前，河南空姐夜間搭乘順風(fēng)車(chē)遇害，就引起了很大的關(guān)注。對(duì)于遇害事件，滴滴平臺(tái)關(guān)停了全國(guó)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)一個(gè)星期，對(duì)平臺(tái)進(jìn)行整改，并添加了緊急求救功能。結(jié)果，時(shí)隔幾個(gè)月再次發(fā)生命案，所謂的求助功能卻并沒(méi)有發(fā)揮什么效果。

在這么短短的幾個(gè)月內(nèi)，發(fā)生了兩起滴滴順風(fēng)車(chē)事件，讓很多人對(duì)滴滴平臺(tái)產(chǎn)生了不滿(mǎn)。在救援過(guò)程中，滴滴平臺(tái)不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，也引起了很多網(wǎng)友們的憤慨。在接到受害者的求救信息后，她的朋友很快就聯(lián)系了滴滴平臺(tái)客服，結(jié)果卻只得到了機(jī)械式的回復(fù)。

受害人朋友在一個(gè)小時(shí)內(nèi)，聯(lián)系了客服7次，結(jié)果每次都只有“將有專(zhuān)家介入調(diào)查”、“一線客服沒(méi)有權(quán)限”等回復(fù)。在兩個(gè)多小時(shí)后，平臺(tái)才聯(lián)系上司機(jī)，且拒絕向受害人朋友提供司機(jī)信息。而所謂的協(xié)助警方調(diào)查，也是在超過(guò)四個(gè)小時(shí)之后，才提供涉事司機(jī)的電話(huà)、車(chē)牌信息等。

在整個(gè)事件中，滴滴平臺(tái)給大家看到的，就是低效、不負(fù)責(zé)任的態(tài)度。所謂的緊急求助系統(tǒng)絲毫沒(méi)有發(fā)揮作用，滴滴平臺(tái)不作為的行為，也嚴(yán)重影響了警方破案的進(jìn)度。其實(shí)，除了兩起命案之外，還發(fā)生過(guò)很多性騷擾事件。受害者向平臺(tái)投訴，但完全都沒(méi)有得到平臺(tái)的重視。

滴滴平臺(tái)如此不作為的態(tài)度，引起了很多網(wǎng)友們的憤慨。在案件發(fā)生之后，滴滴平臺(tái)避重就輕的道歉信，也引起了大家的熱論。道歉信中只解釋了為什么沒(méi)有第一時(shí)間提供信息，絲毫沒(méi)有提及為什么緊急求助功能沒(méi)有發(fā)生作用。發(fā)生這么多的事情，滴滴平臺(tái)要么下定決心整改，要么就只有關(guān)閉這條路走了。不然再發(fā)生這種事情，一定為引起眾人抵制。