66號公路的衰落與復(fù)興

無疑66號公路建成初期，是極為繁榮的，但有過繁榮就必有衰落。1956年順利通過的州際公路法案，改變了66號公路的命運(yùn)，開始由盛轉(zhuǎn)衰。又寬又直、擁有四車道的州際公路興建之后，帶給人們更快速便捷的交通網(wǎng)絡(luò);沿著地形而建、起伏彎曲的66號公路不再受旅客青睞，逐漸淪落為地方公路、私人車道，甚至遭到遺棄不再使用。

后來，美國政府于1985年將其自公路地圖上移除，66號公路到此正式走入歷史。60年的繁華落盡，原本每日有成千上萬車次的66號公路，如今一天頂多數(shù)十輛;而從公路地圖上移除后，有時更是連10輛也不到。沿途市鎮(zhèn)黯然失色，曾經(jīng)名盛一時的商家逐一關(guān)閉，使得66號公路的景象更加趨于荒涼。

雖然66號公路已經(jīng)不復(fù)見于公路地圖，但仍有一群人對于這條道路念念不忘，懷念它曾經(jīng)帶給美國民眾的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。于是在1990年，分別在亞利桑那州和密蘇里州成立了“66號公路聯(lián)盟”，藉此聚集同好，并喚起美國人對它的記憶。

于是，在各地66號公路聯(lián)盟的努力下，原本已經(jīng)消失于地圖的66線，又重新以「歷史66號公路」之名回到地圖。如今駕車馳騁在歷史悠久的66號公路上，放眼望去，可見到玉米田、印第安保留區(qū)以及一望無際的沙漠。一趟66號公路之旅，仿佛掉進(jìn)了時光隧道一般，回到了西部牛仔風(fēng)行的時代。