公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么?
懷蕾
《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)是交通運(yùn)輸部公路局、中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司主編的,人民交通出版社出版的工程標(biāo)準(zhǔn),于2014年9月30日正式簽發(fā),于2015年1月1日起施行,那么公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么?
1、總則、控制要素、路線、路基路面、橋涵、汽車及人群荷載、隧道、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施。
2、最新公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修訂內(nèi)容:理念轉(zhuǎn)變:公路功能決定技術(shù)等級的選用一直以來,在確定公路技術(shù)等級的諸多考慮因素中,由于交通量是唯一可以明確量化的指標(biāo),各地往往都以交通量作為技術(shù)等級選用的決定性要素,造成路網(wǎng)等級結(jié)構(gòu)不合理,功能與需要脫節(jié)。
3、“新標(biāo)準(zhǔn)”打破了傳統(tǒng)觀念,明確公路功能作為確定技術(shù)等級和主要技術(shù)指標(biāo)的主要依據(jù)。要求在公路建設(shè)時,首先要根據(jù)項目的地區(qū)特點(diǎn)、交通特性、路網(wǎng)結(jié)構(gòu),分析擬建項目在路網(wǎng)中的地位和作用,明確公路功能及類別;然后以功能為主,結(jié)合交通量、地形條件選用技術(shù)等級;再以技術(shù)等級為主,結(jié)合地形條件選用設(shè)計速度,并由設(shè)計速度控制路線平縱設(shè)計。
4、最后,根據(jù)公路功能、等級、設(shè)計速度,結(jié)合交通量、地形條件、通行能力等因素綜合考慮選用車道數(shù)、橫斷面各組成部分的尺寸、各類構(gòu)造物的技術(shù)指標(biāo)或參數(shù)、各類設(shè)施的配置水平等。這項調(diào)整將對路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的形成產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
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