泛美航空(PAN AM)一直是美國(guó)歷史上航空的佼佼者，以飛航的安全和舒適得到美國(guó)大量乘客的信賴，在民眾心中，泛美一直是美國(guó)飛行的天神。但洛克比空難一事直接指向了泛美安檢的薄弱，美國(guó)民眾認(rèn)為"天神"不該犯如此低級(jí)的錯(cuò)誤，于是紛紛改乘其它航空公司的飛機(jī)，加上媒體的質(zhì)問(wèn)和謠言所傳，使其一夜間經(jīng)濟(jì)高臺(tái)跳水，無(wú)力挽回，最終破產(chǎn)。

無(wú)論終極真相如何，洛克比空難的巨大后續(xù)影響，導(dǎo)致了美國(guó)和中東國(guó)家停止了互相以民用飛行器為目標(biāo)的攻擊，一直到9·11事件。而洛克比空難暴露出來(lái)的行李安全和行李艙安全問(wèn)題，也導(dǎo)致了飛機(jī)安全條例的修改，無(wú)主行李，再也無(wú)法轉(zhuǎn)運(yùn)。利比亞通過(guò)對(duì)美賠償，也徹底放下了洛克比包袱，和美國(guó)恢復(fù)了正常關(guān)系，哪怕卡扎菲只是以錢買平安而已。不過(guò)，這個(gè)和恐怖主義聯(lián)系起來(lái)的詞，將一直陪著這個(gè)蘇格蘭小鎮(zhèn)，成為難以抹去的歷史。

2、美國(guó)911死了多少人

911事件是發(fā)生在美國(guó)的最嚴(yán)重的恐怖襲擊，911死了多少人，總共有2996人遇難，損失高達(dá)2000億美元。911死了多少人，世貿(mào)中心一、二號(hào)樓和五角大樓三棟建筑坍塌，包括周圍的5座建筑，天降橫禍又埋葬了無(wú)數(shù)消防官兵和醫(yī)護(hù)人員