輪式裝甲車是世界上大多數(shù)國(guó)家軍隊(duì)的必備武器。在戰(zhàn)場(chǎng)上，輪式裝甲車的高速性能和強(qiáng)大火力配置，發(fā)揮著不可替代的作用。許多國(guó)家也紛紛研制出自己的國(guó)產(chǎn)輪式裝甲車，以滿足特定的作戰(zhàn)需要。下面我們一起來(lái)看看戰(zhàn)場(chǎng)那些經(jīng)典的十大輪式裝甲車

第一名：德國(guó)“拳擊手”

集現(xiàn)代科技大成者

拳擊手裝甲運(yùn)兵車是德國(guó)研制的一款戰(zhàn)車，其最大特點(diǎn)是裝甲防護(hù)采用了模塊化裝甲，鋼和陶瓷組合成的裝甲板塊由螺栓加以固定。這種模塊化裝甲在頂部可抗攻頂導(dǎo)禪，在底盤(pán)可抗地雷破壞。“拳擊手”外形光滑，結(jié)構(gòu)平整，有助于降低雷達(dá)信號(hào)強(qiáng)度。車上還有減低紅外特征措施。

“拳擊手”之所以力氣大，跑得快，主要靠它的駕駛模組模塊化設(shè)計(jì)。它裝置有MTU公司的8缸機(jī)械增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)530千瓦;配裝精密的艾利森自動(dòng)變速箱和先進(jìn)輪胎，備有兩種懸掛和行走裝置模塊可供選擇。因此，它戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)能力很強(qiáng)，公路最大速度達(dá)103公里/小時(shí)，最大行程1000公里。當(dāng)然，它重25~33噸，確實(shí)存在戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性受限的不足。不過(guò)，德、荷兩國(guó)對(duì)“拳擊手”的戰(zhàn)略空運(yùn)能力似乎沒(méi)有看重。

第二名：美國(guó)“斯特賴克”

經(jīng)歷戰(zhàn)場(chǎng)洗禮的名將

斯特賴克裝甲車(Stryker vehicle)為美軍21世紀(jì)戰(zhàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)之新式八輪裝甲車，延伸自食人魚(yú)裝甲車，以美國(guó)國(guó)會(huì)榮譽(yù)勛章的兩位獲獎(jiǎng)士兵一等兵(Stuart S. Stryker)和四級(jí)技術(shù)專員兵(Robert F. Stryker)名字命名。由通用動(dòng)力子公司通用陸地系統(tǒng)GDLS(General Dynamics Land Systems)設(shè)計(jì)生產(chǎn)，目前預(yù)定生產(chǎn)2400輛以上。

伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)的實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn);信息戰(zhàn)的策略并不能完全防止被埋伏的RPG-7火箭筒偷襲，所以臨時(shí)追加一種柵欄式外加裝甲，能破壞RPG-7彈頭的穿甲過(guò)程，使其失效。但這也造成諸多美國(guó)國(guó)會(huì)議員質(zhì)疑斯特賴克的設(shè)計(jì)原始構(gòu)想就有問(wèn)題，表示其實(shí)改裝型的M113舊式裝甲車就能取代斯特賴克所有功能，不需要再花大錢買新制造斯特賴克。

第三名：芬蘭AMV

模塊化裝甲車新星

芬蘭帕特里亞(Patria)公司與洛克希德-馬丁公司(Lockheed Martin)合作研發(fā)的模塊化裝甲車輛(Armoured Modular Vehicle, AMV)稱得上是世界上最先進(jìn)的裝甲車之一。

帕提亞AMV 8×8輪式步兵戰(zhàn)車擁有整個(gè)AMV車族最強(qiáng)大的裝甲防護(hù)，其裝甲組件是防護(hù)級(jí)別最高的。在車體的中后部安裝了1座GDLS CTC LAV-30毫米炮塔，該炮塔為雙人炮塔。炮塔上安裝的是ATK Bushmaster公司的30毫米機(jī)關(guān)炮和1挺7.62毫米同軸機(jī)槍以及晝夜瞄準(zhǔn)具。第1輛步兵戰(zhàn)車原型車被命名為AMV-P2，已經(jīng)交付芬蘭陸軍測(cè)試。步兵戰(zhàn)車具備兩棲作戰(zhàn)能力。

帕提亞AMV 8×8裝甲人員輸送車型安裝有帕提亞公司自行研制的PML-127 OWS炮塔，該炮塔為全開(kāi)放式無(wú)防盾設(shè)計(jì)，一挺12.7毫米重機(jī)槍裝在可升降的轉(zhuǎn)塔上，炮手可遙控操縱，也可手動(dòng)開(kāi)火。PML-127 OWS炮塔為電/液綜合驅(qū)動(dòng)，可360度旋轉(zhuǎn)，在-8度——+48度之間俯仰。炮手擁有一具德國(guó)蔡斯PERI-Z16A1瞄準(zhǔn)具和NAE-200晝夜周視瞄準(zhǔn)具(帶有GEN II+像增強(qiáng)管)。另外，被動(dòng)紅外熱成像儀也被列入備選部件，可按照客戶要求安裝。

第四名：中國(guó)ZBL-09式 中國(guó)8X8裝甲車經(jīng)典之作 ZBL-09步兵戰(zhàn)車又被稱為ZBL-09 8×8輪式步兵戰(zhàn)車、09式步兵戰(zhàn)車或09式輪式步兵戰(zhàn)車，是我國(guó)研制的的一種8×8輪式步兵戰(zhàn)車，它首次公開(kāi)亮相是在2009年10月1日的中華人民共和國(guó)首都各界慶祝中華人民共和國(guó)成立60周年大會(huì)的分列式上，它排在裝甲車方隊(duì)的第5位，由中國(guó)人民解放軍陸軍第54集團(tuán)軍的成員駕駛。

ZBL-09步兵戰(zhàn)車的主要武器為一挺30毫米機(jī)關(guān)炮、改進(jìn)型紅箭-73C反坦克導(dǎo)彈和車載7.62mm并列機(jī)槍。其大炮版本則可以擁有一枚105毫米或122毫米口徑的榴彈炮。

ZBL-09步兵戰(zhàn)車所配發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為330千瓦，ZBL-09步兵戰(zhàn)車在公路上最大速度達(dá)100千米/小時(shí)，越野平均速度40千米/小時(shí)，最大爬坡度達(dá)30°，可跨過(guò)1.8米寬的壕溝，通過(guò)0.55米的垂直墻，ZBL-09步兵戰(zhàn)車的公路最大行程為800千米。

第五名：法國(guó)VBCI

擁有純正的法蘭西“血統(tǒng)”

法國(guó)人似乎對(duì)輪式裝甲車情有獨(dú)鐘。單就型號(hào)來(lái)說(shuō)，VBR、VCR、VBL、M3、EBR、AML-90、AMX一10RC、ACMAT、VXB一170等等，不下十多種，令人目不暇接，在這方面，世界上沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家能超過(guò)它。近年來(lái)，法國(guó)軍方又染指中型和重型輪式步兵戰(zhàn)車，VBCI輪式步兵戰(zhàn)車就是其中的佼佼者。

VBCI整車的凈重不超過(guò)18噸，載重量為10噸，戰(zhàn)斗全重控制在26噸以內(nèi)。車長(zhǎng)7.8米，車寬2.98米，車高2.26米。乘員2人(車長(zhǎng)和駕駛員)，載員9人，這11人組成1個(gè)步兵班。可以認(rèn)為乘載員人數(shù)為2+9人，或者是3+8人。因?yàn)檐囬L(zhǎng)既可以帶上8個(gè)弟兄下車戰(zhàn)斗，也可以留在車上指揮炮長(zhǎng)和駕駛員乘車戰(zhàn)斗。

第六名：瑞士“食人魚(yú)”

小國(guó)武器裝備大國(guó)部隊(duì)

瑞士的裝甲車輛技術(shù)堪稱后來(lái)居上，獨(dú)樹(shù)一幟。其代表作品便是兩棲的“食人魚(yú)”輪式系列裝甲車。

除瑞士本國(guó)采購(gòu)?fù)?，歐洲、非洲、澳洲、北美和南美洲的多個(gè)國(guó)家采購(gòu)了“食人魚(yú)”。1977年瑞士莫瓦格公司還特許加拿大生產(chǎn)491輛6×6“食人魚(yú)”，并專為美軍海軍陸戰(zhàn)隊(duì)生產(chǎn)758輛8×8“食人魚(yú)”。小國(guó)研制的武器，裝備了超級(jí)大國(guó)部隊(duì)，這是件舉世矚目的很有趣的事。“食人魚(yú)”已經(jīng)發(fā)展到第五代，美國(guó)斯特賴克裝甲車也是延伸自此型。

“食人魚(yú)”的Ⅰ和Ⅱ系列有4×4、6×6、8×8和10×10四種車型，Ⅲ系列有6×6、8×8和10×10三種車型。已有3500輛“食人魚(yú)”系列裝甲車馳向用戶的營(yíng)區(qū)。莫瓦格公司的設(shè)計(jì)師們?yōu)榇虽N售量感到驕傲，同時(shí)對(duì)“食人魚(yú)”的發(fā)展?jié)摿Τ錆M信心。

“食人魚(yú)”受到歡迎的主要原因除了車型的多樣性、技術(shù)的先進(jìn)性外，那就是它的兩棲性了。其實(shí)，有些國(guó)家所以看上了“食人魚(yú)”，吸引力主要在兩棲性上。

第七名：奧地利潘德II

“善變”的裝甲車

潘德II型裝甲車 Pandur II 8x8是奧地利的一款八輪甲車(也有六輪版本)，目前為葡萄牙陸軍主力車種。2006年捷克陸軍與奧地利施泰爾-戴姆勒-普赫公司(Steyr-Daimler-Puch)簽訂8.2億歐元之協(xié)議購(gòu)買234輛以上。

“潘德II”是一種性能優(yōu)異的作戰(zhàn)平臺(tái)，而且變型能力強(qiáng)，可根據(jù)需要加裝不同的武器系統(tǒng)以形成多種用途的裝甲車輛。特別是其中的8 X 8車型由于空間和載重能力更大，所以可加裝的武器系統(tǒng)能力也更強(qiáng)。

“潘德ll”的主要車型包括裝甲人員輸送車和裝甲偵察車，另外還有一種重要車型是偵察及火力支援車。首先來(lái)看一下裝甲人員輸送車的武器配置，該型車在戰(zhàn)斗艙上方裝有1個(gè)帶裝甲護(hù)板的轉(zhuǎn)動(dòng)武器架，根據(jù)不同客戶需要，其上可安裝7.62或12.7毫米機(jī)槍，也可安裝40毫米自動(dòng)榴彈發(fā)射器。

第八名：俄羅斯BTR-90

讓輕型坦克也黯然失色

BTR-90“羅斯托克”將成為未來(lái)俄羅斯陸軍最主要的輪式戰(zhàn)車。BTR-90型裝甲輸送車僅重17噸，裝有功率為375千瓦的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，路面最大行駛速度達(dá)100公里/小時(shí)，在遭到嚴(yán)重破壞的路面上行駛?cè)钥蛇_(dá)到50公里/小時(shí)。BTR-90可隨時(shí)趟過(guò)水中障礙，在4個(gè)輪胎完全損壞的情況下仍具有戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移能力。它可運(yùn)送10名全副武裝的士兵，每個(gè)步兵乘坐的空間比過(guò)去的俄制戰(zhàn)車增加了50%，這對(duì)外觀輪廓沒(méi)有多少增加的BTR-90而言實(shí)在是不小的突破。車輛的減震系統(tǒng)得到相當(dāng)改善。對(duì)俄軍官兵而言，在路況很差的俄羅斯外高加索地區(qū)行駛，這實(shí)在是個(gè)福音。

第九名：意大利新型“半人馬座”

火力能與坦克匹敵

1998年，“半人馬座”車的原生產(chǎn)商，意大利依維柯·菲亞特-奧托·梅萊拉集團(tuán)開(kāi)始自籌資金研制一種火力更強(qiáng)大的“半人馬座”。這種新車型取消了原車型的105毫米線膛炮，取而代之的是一種120毫米滑膛坦克炮。2002年完成時(shí)，新“半人馬座”便成為與最新作戰(zhàn)坦克裝備相同火力的第一種輪式裝甲車輛。

新“半人馬座”采用了一種新式的HITFACT炮塔，同火炮一樣，這種炮塔也是奧托·梅萊拉公司研制的。炮塔的總體布局類似于原“半人馬座”：將車長(zhǎng)位置設(shè)置于車輛前部火炮的左側(cè)，裝彈手在炮長(zhǎng)的后面，炮長(zhǎng)在火炮的右側(cè)。炮尾布置有9發(fā)炮彈，車體內(nèi)還有26發(fā)炮彈。除了主炮之外，車輛還裝備了1挺7.62毫米并列機(jī)槍，并在車長(zhǎng)艙口布置了1挺7.62毫米的輔助機(jī)槍。此外，炮塔的前部?jī)蓚?cè)各安裝了一組4具Galix公司的80毫米煙幕彈發(fā)射器。

第十名：土耳其“豹”式

裝甲車中的機(jī)動(dòng)性能王者

土耳其FNSS防務(wù)系統(tǒng)公司是土耳其裝甲戰(zhàn)斗車輛制造領(lǐng)域舉足輕重的軍工企業(yè)，最近15年來(lái)一直致力于履帶式裝甲車輛的研發(fā)，如ACV、 ACV-NG系列裝甲車輛等等。3年前，為順應(yīng)世界裝甲車輛輪式化的大趨勢(shì)，F(xiàn)NSS公司決定開(kāi)始研制輪式裝甲車。作為一種“全新的開(kāi)始”，F(xiàn)NSS公司在對(duì)世界上各種在研和已服役的輪式裝甲車進(jìn)行廣泛調(diào)研之后，采用最優(yōu)化設(shè)計(jì)方法和借鑒先進(jìn)輪式裝甲車的部分技術(shù)推出了一款名為“豹”(PARS)式的全新系列輪式裝甲車。PARS在土耳其語(yǔ)里的意思是“豹”，這是一種身手敏捷而四肢強(qiáng)壯的大型貓科動(dòng)物。FNSS公司將自己傾力打造的首款輪式裝甲車冠以如此迅猛矯健的名字，是希望“豹”式車輛能真正成為一種具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的名牌輪式裝甲車。