車(chē)在平路行駛車(chē)身抖動(dòng)，有點(diǎn)左右晃，路稍稍有一點(diǎn)不平的時(shí)候就抖得厲害，感覺(jué)就像減震沒(méi)過(guò)濾一樣，過(guò)路的伸縮縫抖的感覺(jué)很硬，就像沒(méi)減震一樣，那么車(chē)身晃動(dòng)是什么原因呢？

1、車(chē)輪不平衡。車(chē)輪不平衡是很多車(chē)都存在的問(wèn)題，車(chē)胎和鋼圈在制造時(shí)因?yàn)闊o(wú)法保證質(zhì)量均勻，所以車(chē)輪在裝配好以后都要進(jìn)行動(dòng)平衡。而且隨著輪胎的使用，磨損也是不可避免，因此每隔一定的里程都要對(duì)輪胎做一次動(dòng)平衡。

2、懸架構(gòu)架松動(dòng)。底盤(pán)懸架由各種連桿和支撐臂構(gòu)成，而這些連桿和支撐臂相互之間通過(guò)球頭和橡膠襯套等方式連接。正常情況下這些部件的連接是非常緊實(shí)的，但隨著球頭和襯套的磨損加劇，部件之間就會(huì)松動(dòng)造成懸架松散，走起路來(lái)就會(huì)導(dǎo)致車(chē)身晃動(dòng)。

3、轉(zhuǎn)向齒間隙過(guò)大。汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是采用齒輪齒條的形式將方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成車(chē)輪的擺動(dòng)。當(dāng)齒輪齒條使用時(shí)間長(zhǎng)了以后，相互間就會(huì)磨損產(chǎn)生游隙，即使不打方向盤(pán)車(chē)輪也會(huì)隨著路面的不平產(chǎn)生輕微的左右擺動(dòng)，從而使車(chē)身產(chǎn)生晃動(dòng)感。

以上小編給大家介紹了車(chē)身晃動(dòng)的原因，相信大家對(duì)此有了一定的了解，希望能幫到大家。