經(jīng)常有網(wǎng)友提問(wèn)，車(chē)子做過(guò)首保后怎么開(kāi)起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)有以前好，超車(chē)時(shí)踩油門(mén)提速很慢，沒(méi)有以前明顯，整體的感覺(jué)就是肉肉的。甚至一度懷疑是4S店給自己的車(chē)子做了手腳，其實(shí)；出現(xiàn)這些問(wèn)題都是機(jī)油加的過(guò)多而已。下面我們一起來(lái)看看汽車(chē)機(jī)油加多了有什么危害吧。

1、增大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的阻力。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的機(jī)油過(guò)于飽滿(mǎn)時(shí)，會(huì)對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出，增加油耗。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)容易形成積碳。缸壁上飛濺的潤(rùn)滑油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)的最下一道油環(huán)下刮油的工作量增大，刮不凈的油就會(huì)竄入燃燒室燃燒，造成缸內(nèi)膠質(zhì)積碳。

3、摧毀三元催化劑。由于超過(guò)正常量的機(jī)油參與了燃燒，其產(chǎn)生的碳顆粒除了一部分在燃燒室，氣門(mén)座，火花塞電極附近形成積碳外，另外部分就是隨著排氣排出，這也是能看到藍(lán)煙的原因。但是這樣的顆粒在偶然的情況下就會(huì)有一些堵塞在三元催化的催化器內(nèi)，當(dāng)積累到一定程度，三元催化報(bào)廢

4、降低了油封壽命，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)過(guò)多的機(jī)油還會(huì)導(dǎo)致各部件承受的負(fù)擔(dān)和壓力加大，加快部件的老化，甚至?xí)?dǎo)致曲軸箱油封滲漏，曲軸箱的有些缸墊嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生滲油。

以上就是對(duì)于汽車(chē)機(jī)油加多了有什么危害的介紹，不知道網(wǎng)友們明白了嗎？