說起第二次世界大戰(zhàn)期間的王牌飛行員，若是按照戰(zhàn)績和擊落飛機數(shù)量來衡量的話，那無疑是擊落了352架飛機的德國戰(zhàn)神級王牌飛行員埃里希·哈特曼。但如果按照出擊擊落比和戰(zhàn)斗技巧來看，有個人平均出戰(zhàn)兩次就擊落一架敵機，效率超越了哈特曼，而且從沒被擊落過一次，甚至沒有負過傷。

這個二戰(zhàn)奇跡的創(chuàng)造者，就是二戰(zhàn)蘇聯(lián)的頭號王牌飛行員伊萬·闊日杜布。

闊日杜布的戰(zhàn)績是擊落62架，不但是蘇聯(lián)也是盟軍第一王牌飛行員，而且他的對手是強大的德國空軍，這一擊落數(shù)字更加可貴，更厲害的是，他還是二戰(zhàn)中蘇聯(lián)唯一擊落德軍噴氣式戰(zhàn)斗機的人。

闊日杜布出身于烏克蘭的一個鄉(xiāng)村，性格低調(diào)堅毅，屬于典型的“人狠話不多”。航校畢業(yè)后因為技術(shù)出色擔(dān)任教官，衛(wèi)國戰(zhàn)爭爆發(fā)后上了前線。在與精銳的德國空軍對戰(zhàn)中，他一個半月中，接連打下7架德國飛機，榮升為大隊長，1943年10月在他擊落20架敵機后，獲得第一枚“蘇聯(lián)英雄”勛章。一年后擊落數(shù)字達到40架，獲得第二枚“蘇聯(lián)英雄”勛章。1945年柏林戰(zhàn)役結(jié)束后，又獲得了第三枚“蘇聯(lián)英雄”勛章。

一個人獲得三枚“蘇聯(lián)英雄”，闊日杜布成為蘇聯(lián)紅軍的頂級英雄。他的威名甚至震懾住德國空軍，每次見到他編號27的La-7戰(zhàn)斗機時，個個心驚膽戰(zhàn)。

截止戰(zhàn)爭結(jié)束，闊日杜布共完成330次飛行，參加空戰(zhàn)120次，擊落敵機62架——闊日杜布曾向記者陳述他曾擊落敵機100架以上，但蘇聯(lián)官方只承認62架。

其實，蘇聯(lián)官方還少算了兩架——闊日杜布還擊落過兩架友軍飛機。

柏林戰(zhàn)役之前，當(dāng)時美軍B-17轟炸機出動，正巧蘇聯(lián)空軍也在出擊，闊日杜布對“空中堡壘”很好奇，飛近察看。不料被兩架護航的美軍飛機誤認做敵機，立即開火射擊。闊日杜布毫不示弱，在空戰(zhàn)中將其一一擊落。兩個美國飛行員一人死亡，一人跳傘被救。

事后，蘇軍悄悄將這兩架的作戰(zhàn)記錄抹去，直到戰(zhàn)后才披露。

1950年，朝鮮戰(zhàn)爭中，闊日杜布率近衛(wèi)第151師進駐中國東北，支援抗美援朝，先后擊落了258架敵機。值得一提的是，為了保護這個鼎鼎大名的蘇聯(lián)英雄，斯大林親自下令禁止闊日杜布親自升空作戰(zhàn)。

同樣的命令，斯大林還在二戰(zhàn)中下過一次。當(dāng)時，克里米亞半島的戰(zhàn)斗中，擊斃309名德軍的著名狙擊女英雄帕夫利琴科受傷，斯大林親派潛艇接她回國，并不許她再上前線。

闊日杜布1985年晉升為空軍元帥，1991年逝世，享年71歲。