我們都知道現(xiàn)在社會(huì)如果要出境都要經(jīng)過海關(guān)，現(xiàn)在的海關(guān)非常嚴(yán)格，一般辦理出入境都會(huì)經(jīng)過海關(guān)，可以說海關(guān)是保衛(wèi)安全的一道防線。在保衛(wèi)中國(guó)安全上還是非常厲害的，其實(shí)，不僅僅是現(xiàn)在社會(huì)，早在當(dāng)時(shí)的中國(guó)古代其實(shí)就有了類似海關(guān)的組織，當(dāng)時(shí)古代的海關(guān)名叫市舶司，是專門管理還上貌似的機(jī)構(gòu)，我們今天就一起來看看市舶司是什么?市舶司最早是什么時(shí)候設(shè)立的?

市舶司是中國(guó)古代官署名，負(fù)責(zé)對(duì)外(海上)貿(mào)易之事。始于唐，盛于宋，至明末逐漸萎縮。

市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)“海禁”。明洪武三年(1370年)“罷太倉(cāng)黃渡市舶司”。洪武七年(1374年)撤銷福建泉州、浙江明州、廣東廣州三市舶司。清康熙二十四年(1685年)撤銷全部市舶司，設(shè)立江、浙、閩、粵四處海關(guān)。乾隆二十二年(1757年)，乾隆南巡，在蘇州親眼目睹洋商船只絡(luò)繹不絕，引起警覺，下旨除粵海關(guān)外，撤銷所有其他海關(guān)。是為“一口通商”。

負(fù)責(zé)對(duì)外(海上)貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。始于唐，盛于宋，至明末逐漸萎縮。清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿(mào)易諸事。

市舶司作為中國(guó)古代的外貿(mào)機(jī)關(guān)，見證了中國(guó)宋、元、明三朝的海上貿(mào)易之繁榮，如今，昔日的古港雄風(fēng)已經(jīng)不在，雖已成為過去，但是在現(xiàn)存的市舶司遺址上，我們還是窺見了中國(guó)歷經(jīng)千余年的外貿(mào)史，仍可以看到過去的輝煌!