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        一代名艦“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦隕落揭秘

        心都涼了

        說(shuō)起二戰(zhàn)時(shí)的海戰(zhàn),德國(guó)海軍是非常的強(qiáng)大的,有水下著名的“狼群”U型潛艇作戰(zhàn)群之外還有水上的戰(zhàn)列艦戰(zhàn)斗單位。在二戰(zhàn)各大海戰(zhàn)中,屬最有名的就是匹斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦。在作戰(zhàn)中盟軍戰(zhàn)艦宣泄了2000多發(fā)炮彈,匹斯麥身中400多發(fā)炮彈后隕落。大家一定會(huì)覺(jué)得很奇怪,為什么俾斯麥面對(duì)數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)的盟軍艦隊(duì)群不早早離開,而是戰(zhàn)斗到最后一刻,那么我們就來(lái)揭秘俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦的隕落。

        一代名艦“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦隕落揭秘

        1941年5月18日,德國(guó)海軍的驕傲,“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦與“歐根親王”號(hào)重巡洋艦一同出航,在北大西洋進(jìn)行交戰(zhàn)。5月24日,兩艘戰(zhàn)艦在丹麥海峽遭遇了由“威爾士親王”號(hào)戰(zhàn)列艦與“胡德”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦組成的艦隊(duì),“胡德”號(hào)是英國(guó)皇家海軍的驕傲,也是全世界最大、最出色的戰(zhàn)列巡洋艦。在五輪齊射后,“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦和“歐根親王”號(hào)重巡洋艦繼承了“胡德”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦,隨后重創(chuàng)“威爾士親王”號(hào)戰(zhàn)列艦,該艦退出戰(zhàn)斗。然而,“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦也被英艦的三發(fā)炮彈命中,其中一發(fā)來(lái)自“威爾士親王”號(hào)的炮彈造成俾斯麥左舷一鍋爐被毀,2號(hào)發(fā)電機(jī)艙被水淹沒(méi),艦體前傾3度、左傾9度,右側(cè)螺旋槳尖露出水面,航速下降至26節(jié)?!百滤果湣碧?hào)戰(zhàn)列艦的機(jī)動(dòng)性大大下降。

        一代名艦“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦隕落揭秘

        “胡德”號(hào)的沉沒(méi)使大英帝國(guó)為之震怒,從悲痛中恢復(fù)后,皇家海軍迅速地確定了下一場(chǎng)作戰(zhàn)的目標(biāo)——擊沉“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦。“歐根親王”號(hào)繼續(xù)在大西洋進(jìn)行作戰(zhàn),而“俾斯麥”號(hào)轉(zhuǎn)向前往法國(guó)進(jìn)行修復(fù)。1941年5月27日,“喬治五世”號(hào)戰(zhàn)列艦、“羅德尼”號(hào)戰(zhàn)列艦、“聲望”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦和“皇家方舟”號(hào)航空母艦為主力的艦隊(duì)追上了“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦,長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)的戰(zhàn)斗中,“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦被英國(guó)皇家海軍的戰(zhàn)列艦和巡洋艦命中400余發(fā)各種口徑的炮彈和多枚魚雷,所有主炮均被命中,喪失了還擊的能力。最終,呂特晏斯將軍下令打開通海閥、棄艦自沉,“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦的艦員只有一百余人得以幸存。德國(guó)海軍的驕傲,“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦消失在數(shù)千米深的海水中。在“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦沉沒(méi)后,希特勒嚴(yán)令禁止德國(guó)海軍的大型戰(zhàn)艦出海,從此德國(guó)海軍徹底淪為“存在艦隊(duì)”。

        一代名艦“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦隕落揭秘

        事實(shí)上,“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦和整個(gè)德國(guó)海軍的悲慘命運(yùn)早在30年代就埋下了伏筆。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,德國(guó)海軍的全部軍備被《凡爾賽和約》限制在6艘10160噸,裝備280毫米主炮的非無(wú)畏戰(zhàn)列艦,6艘輕巡洋艦、12艘驅(qū)逐艦和12艘魚雷艇。同時(shí)德國(guó)海軍不得制造及擁有潛艇,這是基于第一次世界大戰(zhàn)期間德國(guó)海軍“無(wú)限制潛艇戰(zhàn)”所造成的破壞的考量。1935年,德國(guó)與英國(guó)簽訂了《英德海軍協(xié)定》,規(guī)定德國(guó)海軍水面艦艇總噸位不得超過(guò)英聯(lián)邦各國(guó)海軍水面艦艇總噸位的35%,而在水下力量,這一比例為45%,本來(lái)這一協(xié)定是基于英德兩國(guó)在1935年較為友好的關(guān)系制訂的,對(duì)于德國(guó)來(lái)說(shuō),在維持對(duì)英友好關(guān)系的前提下,這樣的海軍力量已經(jīng)足以保證德國(guó)的安全,但納粹黨挑戰(zhàn)世界秩序的目標(biāo)意味著德國(guó)海軍未來(lái)必將與英國(guó)皇家海軍兵戎相見(jiàn)。德國(guó)海軍不得不尋求在《英德海軍協(xié)定》限制的總噸位內(nèi)發(fā)揮最大的戰(zhàn)斗力,但德國(guó)海軍在艦船設(shè)計(jì)上并沒(méi)有多少最新的經(jīng)驗(yàn),只能根據(jù)第一次世界大戰(zhàn)期間總結(jié)的原則、經(jīng)驗(yàn)和新技術(shù)的發(fā)展來(lái)“閉門造車”。“俾斯麥”級(jí)戰(zhàn)列艦、“沙恩霍斯特”級(jí)袖珍戰(zhàn)列艦、“希佩爾海軍上將”級(jí)重巡洋艦、“德意志”級(jí)重巡洋艦等十分“經(jīng)典”的戰(zhàn)艦都是這種情況的產(chǎn)物,這也導(dǎo)致了德國(guó)海軍戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)的畸形。

        一代名艦“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦隕落揭秘

        以“俾斯麥”級(jí)戰(zhàn)列艦為例,它的裝甲防護(hù)在1941年是全世界范圍內(nèi)的一流水平,但火力十分貧乏——主炮為8門380毫米艦炮,而英國(guó)皇家海軍的“喬治五世”級(jí)戰(zhàn)列艦的10門14英寸(356毫米)主炮,盡管在口徑上略遜于“俾斯麥”級(jí)戰(zhàn)列艦的380毫米主炮,但在火控系統(tǒng)和觀瞄系統(tǒng)上優(yōu)于后者,而且穿甲威力在同等口徑的火炮中位居前列,也勝過(guò)“俾斯麥”級(jí)戰(zhàn)列艦,更重要的是,英國(guó)皇家海軍在戰(zhàn)列艦的數(shù)量和使用上占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),能夠從容地用絕對(duì)優(yōu)勢(shì)數(shù)量的戰(zhàn)列艦組成的大艦隊(duì)擊敗德國(guó)海軍。

        一代名艦“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦隕落揭秘

        “后繼無(wú)人”的德國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)海軍在“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦被擊沉后就停止了大型水面艦艇主動(dòng)出擊的戰(zhàn)斗行動(dòng),德國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)海軍的大多數(shù)戰(zhàn)列艦也因此停泊在港口里,通過(guò)其存在,而非艦炮的怒吼,對(duì)英國(guó)皇家海軍形成威脅,但在英國(guó)皇家海軍占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),再加上美國(guó)海軍在1942年開始越來(lái)越多地參與戰(zhàn)爭(zhēng)的前提下,這反倒變成了作繭自縛,德國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)海軍的主力艦把自己困死在港口中,輕型艦艇和潛艇也遭遇越來(lái)越沉重的損失。從1942年起,美國(guó)的“自由輪”就獲得了驅(qū)逐艦、巡洋艦、戰(zhàn)列艦和反潛機(jī)的護(hù)航,隨著美國(guó)造船力量的動(dòng)員,美國(guó)的護(hù)航航母也出現(xiàn)在大西洋,水下、水面和空中三位一體的護(hù)航力量打斷了德國(guó)潛艇部隊(duì)的脊梁,英國(guó)皇家海軍本就明顯的優(yōu)勢(shì)更加被美國(guó)海軍的加入擴(kuò)大了。最終,在1944年和1945年英國(guó)皇家海軍的一系列空中打擊和海上行動(dòng)中,德國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)海軍最后的戰(zhàn)艦和基地也被消滅,德國(guó)挑戰(zhàn)世界海洋霸主的第二次努力終告失敗,其后果是,直到70余年后的今天,德國(guó)海軍都只是一支守衛(wèi)近海和內(nèi)河的水上力量。