百團大戰(zhàn)的由來百團大戰(zhàn)最終結果是怎樣的?
細雨纏綿
我們今天一起來看看歷史上的百團大戰(zhàn),說到百團大戰(zhàn)小編相信很多人都是知道的,百團大戰(zhàn)是一場中國近代一場勝利的戰(zhàn)爭,其實,還是非常的厲害的,百團大戰(zhàn)為什么會叫百團呢?是不是因為有上百團參加?其實,還是有這個原因的,據(jù)有關文獻記載,當時參團的人數(shù)達到了105團,所以,百團這個名稱便由來了。我們今天就一起來看看歷史上百團大戰(zhàn)最后的結果以及發(fā)生的過程吧!

1940年夏秋,日本帝國主義乘德國法西斯軍隊在西歐和北歐迅猛推進、美國的戰(zhàn)備尚未完成、英國又無力東顧之機,積極準備實行“南進”政策,攫取英、美、法、荷等國在東南亞和西南太平洋上的殖民地。因而,在中國戰(zhàn)場加緊對國民黨政府進行政治誘降活動,同時以主要力量繼續(xù)進攻抗日根據(jù)地,特別是在華北加緊推行1940年度“肅正建設計劃”和以“鐵路為柱,公路為鏈,碉堡為鎖”的“囚籠政策”,企圖摧毀華北各抗日根據(jù)地,鞏固其占領區(qū),使中國成為其“南進”的后方基地。
為粉碎日本侵略者的“囚籠政策”,爭取華北戰(zhàn)局更有利的發(fā)展,并影響全國的抗戰(zhàn)局勢,克服國民黨妥協(xié)投降的危險,八路軍總部決心向華北日軍占領的交通線和據(jù)點,發(fā)動大規(guī)模進攻戰(zhàn)役。
在華北交通線中,正太鐵路占著十分重要的地位,它橫越太行山,是連接平漢、同蒲兩鐵路的紐帶,是日軍在華北的重要戰(zhàn)略運輸線之一。八路軍的進攻戰(zhàn)役首先在正太鐵路發(fā)起,因此開始稱為正太戰(zhàn)役。

7月22日,八路軍總司令朱德、副總司令彭德懷、副參謀長左權下達《戰(zhàn)役預備命令》,規(guī)定以不少于22個團的兵力,大舉破擊正太鐵路。同時要求對同蒲、平漢、津浦、北寧、德石等鐵路以及華北一些主要公路線,也部署適當兵力展開廣泛的破擊,以配合正太鐵路的破擊戰(zhàn)。8月8日,朱德、彭德懷、左權下達《戰(zhàn)役行動命令》,規(guī)定:晉察冀軍區(qū)破擊正太鐵路石家莊至陽泉(不含)段;第129師破擊正太鐵路陽泉(含)至榆次段;第120師破擊忻縣以北的同蒲鐵路和汾(陽)離(石)公路,并以重兵置于陽曲南北地區(qū),阻擊日軍向正太鐵路增援。
要求各部在破擊交通線的同時,相機收復日軍占領的一些據(jù)點。在這些地區(qū)和交通線上,駐有日軍3個師團全部、2個師團的各2個聯(lián)隊、5個獨立混成旅團全部、4個獨立混成旅團的各2個大隊、1個騎兵旅團的2個大隊,共20余萬人,另有飛機150架和偽軍約15萬人。

按八路軍總部原來規(guī)定,參戰(zhàn)兵力不少于22個團。但戰(zhàn)役發(fā)起后,由于八路軍廣大指戰(zhàn)員和抗日根據(jù)地民眾痛恨日軍的“囚籠政策”,參加破擊戰(zhàn)的積極性非常高,因此各部投入了大量兵力,計晉察冀軍區(qū)39個團、第129師(含決死隊第1、第3縱隊等)46個團、第120師(含決死隊第2、第4縱隊等)20個團,共105個團20余萬人,還有許多地方游擊隊和民兵參加作戰(zhàn)。
當彭德懷、左權在八路軍總部作戰(zhàn)室聽取戰(zhàn)役情況匯報、得知實際參戰(zhàn)兵力達到105個團時,左權興奮地說:“好!這是百團大戰(zhàn)?!迸淼聭颜f:“不管一百多少個團,干脆就把這次戰(zhàn)役叫做百團大戰(zhàn)好了!”
由此,正太戰(zhàn)役就發(fā)展成為百團大戰(zhàn)。