說(shuō)到日德蘭海戰(zhàn)，這次海戰(zhàn)發(fā)生于1916年5月31日到6月1日，是一戰(zhàn)期間規(guī)模最大的一次海戰(zhàn)，也同時(shí)是世界迄今為止規(guī)模最大的一次海戰(zhàn)。在這場(chǎng)海戰(zhàn)英國(guó)與德國(guó)雙方各有損失，勢(shì)均力敵。雖說(shuō)德軍最終答應(yīng)了這場(chǎng)海戰(zhàn)，但是最終突破封鎖線的目的還是沒(méi)有達(dá)成。對(duì)于德國(guó)來(lái)說(shuō)僅僅只是贏得了戰(zhàn)役，但卻輸?shù)袅藨?zhàn)略。

我們先來(lái)看看雙方的損失情況：

日德蘭海戰(zhàn)英國(guó)艦隊(duì)

英國(guó)方面兵力總計(jì)：151艘戰(zhàn)斗艦船 ，28艘戰(zhàn)列艦、9艘戰(zhàn)列巡洋艦、8艘裝甲巡洋艦、26艘輕巡洋艦、78艘驅(qū)逐艦、1艘布雷艇、1艘水上飛機(jī)母艦。

英國(guó)方面?zhèn)龊蛽p失：6,094人陣亡 、674人受傷、177人被俘、3艘戰(zhàn)列巡洋艦、3艘裝甲巡洋艦、8艘驅(qū)逐艦沉沒(méi)(113,300噸)。

日德蘭海戰(zhàn)德國(guó)艦隊(duì)

德國(guó)方面兵力總計(jì)：99艘戰(zhàn)斗艦船，16艘戰(zhàn)列艦、5艘戰(zhàn)列巡洋艦、6艘前無(wú)畏艦、11艘輕巡洋艦、61艘魚(yú)雷艇。

德國(guó)方面?zhèn)龊蛽p失：2,551人陣亡、507人受傷、1艘戰(zhàn)列巡洋艦、1艘前無(wú)畏艦、4艘輕巡洋艦、5艘魚(yú)雷艇沉沒(méi)(62,300噸)。

這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)也給后世帶了很多經(jīng)教訓(xùn)，但是最深刻的莫過(guò)于以下三點(diǎn)：

一是戰(zhàn)略運(yùn)籌失策

英德兩國(guó)戰(zhàn)略決策者受陳舊軍事思想的影響，認(rèn)為艦隊(duì)決戰(zhàn)是取得制海權(quán)最可靠、最簡(jiǎn)捷的途徑。因此，在日德蘭海戰(zhàn)前，無(wú)論在裝備建設(shè)還是在編制訓(xùn)練上，都以在決戰(zhàn)中殲滅敵主力艦隊(duì)為達(dá)成戰(zhàn)爭(zhēng)目的的最高手段，不惜花費(fèi)巨資建造和編練龐大的戰(zhàn)列艦艦隊(duì)。第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，雙方的企圖如出一轍，都試圖尋找戰(zhàn)機(jī)以一次艦隊(duì)決戰(zhàn)取得決定性勝利，然而在延續(xù)了兩年才達(dá)成的這場(chǎng)艦隊(duì)決戰(zhàn)后，雙方?jīng)Q策者才認(rèn)識(shí)到，科技進(jìn)步使新型海軍兵器不斷出現(xiàn)，海軍作戰(zhàn)手段也日益豐富，企圖通過(guò)一次決戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)爭(zhēng)目的已不可能。

正如戰(zhàn)后貝蒂上將斷言，英國(guó)正確的戰(zhàn)略不應(yīng)是不惜任何代價(jià)力求使敵艦出戰(zhàn)，而是把它困在基地，這樣形勢(shì)對(duì)我更為有利。德國(guó)也認(rèn)為，就是在海戰(zhàn)中取得最有利的戰(zhàn)果，也不能迫使英國(guó)和解。這一戰(zhàn)略調(diào)整對(duì)以后的戰(zhàn)爭(zhēng)產(chǎn)生了重大影響，隨后不久英德兩國(guó)的戰(zhàn)列艦雖沒(méi)有在戰(zhàn)爭(zhēng)中被敵人消滅，卻被自己的水兵或擱置于一邊，或沉入了海底。

二是作戰(zhàn)指揮失誤

戰(zhàn)前，英國(guó)海軍本來(lái)占有客觀優(yōu)勢(shì)和先機(jī)之利，可將計(jì)就計(jì)，巧打智取，提高作戰(zhàn)效益，但由于英軍前線指揮員連連失策，先是不分青紅皂白，盲目追殺德軍擔(dān)負(fù)誘敵任務(wù)的前衛(wèi)艦隊(duì);繼而又在主力交戰(zhàn)時(shí)畏首畏尾，放棄追擊逃竄之?dāng)车挠欣麘?zhàn)機(jī);最后又沒(méi)有夜間決戰(zhàn)的決心和魄力，使得德軍有機(jī)會(huì)突破封鎖，返回基地。

從上述情況人們不難看出，正確的作戰(zhàn)指揮關(guān)鍵在于審時(shí)度勢(shì)，量敵用兵，不被假象所迷惑，積極地進(jìn)行有利的決戰(zhàn)，避免不利的決戰(zhàn)，趨利避害，因勢(shì)利導(dǎo)，能動(dòng)地爭(zhēng)取戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。力量的強(qiáng)弱和形勢(shì)的利弊只具備了勝利的可能，如果作戰(zhàn)指揮失誤，照樣要打敗仗。

三是協(xié)同配合不力

在這場(chǎng)激烈搏殺，險(xiǎn)象橫生的大戰(zhàn)中，到處都有不和諧的音符。

1、英國(guó)艦隊(duì)出發(fā)時(shí)，未通知“坎帕尼亞”號(hào)航空母艦，致使其沒(méi)有參加作戰(zhàn)，減少了英軍優(yōu)勢(shì)。戰(zhàn)后，英國(guó)著名軍事家布賴(lài)恩·約翰遜指出：“‘坎帕尼亞’”號(hào)要是按計(jì)劃出發(fā)，它的飛機(jī)在海戰(zhàn)中將起到?jīng)Q定性的作用?！才聊醽啞?hào)將會(huì)給艦隊(duì)司令發(fā)出至關(guān)重要的關(guān)于敵艦隊(duì)位置和航向的情報(bào)。但是，在戰(zhàn)斗的緊要關(guān)頭，杰利科沒(méi)有得到這種情報(bào)，致使舍爾得以逃出英軍重圍。”;

2、戰(zhàn)斗中，德國(guó)艦隊(duì)在偵察情報(bào)力量不足，經(jīng)常被動(dòng)挨打時(shí)，卻叫10艘大型“齊柏林”飛艇在基地睡大覺(jué)。這個(gè)錯(cuò)誤與英軍未出動(dòng)第一艘航母如出一轍，忽略了制空權(quán)的重要性與偵察對(duì)現(xiàn)代化戰(zhàn)斗的重大作用;

3、當(dāng)英國(guó)艦隊(duì)奮力追殺德國(guó)艦隊(duì)時(shí)，主力戰(zhàn)列艦卻因航速慢而掉隊(duì);

4、當(dāng)舍爾奮力沖出重圍，準(zhǔn)備施放水雷阻止英軍追擊時(shí)，才發(fā)現(xiàn)全艦隊(duì)沒(méi)帶一顆水雷。

這充分說(shuō)明，現(xiàn)代軍事技術(shù)的發(fā)展，使作戰(zhàn)力量結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，單憑一兩件新式兵器并不能決定作戰(zhàn)力量的優(yōu)勢(shì)，而需要各種參戰(zhàn)力量緊密協(xié)調(diào)配合，形成整體作戰(zhàn)能力，才能最大限度地發(fā)揮主戰(zhàn)兵器的作戰(zhàn)效能。這場(chǎng)海戰(zhàn)充分說(shuō)明，裝備先進(jìn)的戰(zhàn)列艦，沒(méi)有了其他作戰(zhàn)力量的密切配合，就成了浮在海上的巨大靶子。

日德蘭海戰(zhàn)達(dá)到了大炮巨艦主義的最高潮，不過(guò)，海上“巨無(wú)霸”的戰(zhàn)列艦的弱點(diǎn)在此戰(zhàn)中也暴露無(wú)遺。北海的制海權(quán)仍被英國(guó)人牢牢掌握，從戰(zhàn)略上，英國(guó)贏得了勝利。

日德蘭海戰(zhàn)是戰(zhàn)列艦時(shí)代規(guī)模最大也是最后的一次艦隊(duì)決戰(zhàn)。在這次海戰(zhàn)中，大炮巨艦主義遭到失敗。此后，德國(guó)和其他海上強(qiáng)國(guó)開(kāi)始研發(fā)爭(zhēng)奪制海權(quán)的新型力量和探索新的戰(zhàn)法。二戰(zhàn)中出現(xiàn)的潛艇破襲戰(zhàn)和航母海空決戰(zhàn)正是這一探索的產(chǎn)物。從這個(gè)意義上說(shuō)，日德蘭海戰(zhàn)送走了人類(lèi)海戰(zhàn)史上一個(gè)舊的時(shí)代，同時(shí)揭開(kāi)了人類(lèi)海戰(zhàn)史上的新篇章。