對于新車來講，由于車子內(nèi)部的元件還未受損，而且也不會存在電路老化等問題，所以可以用水清洗。但是熱車狀態(tài)下或者年限比較久遠(yuǎn)的車最好不要用水洗，容易受損。

新車是可以用清水洗的，因為這個時候的車子，內(nèi)部的元件還未受損，而且也不會存在著電路老化的問題，內(nèi)部的各個小零件之間不會出現(xiàn)銹蝕的情況，所以這個時候用水清洗是沒什么問題的。不過有那么幾種情況，是千萬不能用水直接清洗的。

熱車狀態(tài)下不能沖水

雖說如今的汽車發(fā)動機缸體都是采用加壓鑄鐵或者是鋁制品，要比普通鑄鐵強悍很多，不那么容易開裂，不過車輛剛剛停下，比如跑了很長時間高速，車輛的發(fā)動機此時正處于一種發(fā)熱狀態(tài)，這時候發(fā)動機遇到冷水，一冷一熱發(fā)動機就容易變形，再者熱脹冷縮的環(huán)境下，還會造成方向盤哆嗦，甚至還會導(dǎo)致制動系統(tǒng)失效，非常危險。放下這些不說，熱氣蒸發(fā)成水蒸氣會讓發(fā)動機艙內(nèi)變得很潮濕，那些元件也會因此受到影響，如果水蒸氣滲進電路里或是其他設(shè)備上，傷害那就可大可小了。

沒有做防水處理電氣接口不能沖水

現(xiàn)在的汽車發(fā)動機線束接口大部分都做過了防水處理，不過你千萬不要那么篤信防水處理，因為并不是所有的防水處理都是嚴(yán)密的，尤其是一些老款車型，沖洗時必須要看清楚線束接口是否經(jīng)過了防水處理，如果有裸露的蓄電池接口或其他電氣接口，用水沖洗很可能會導(dǎo)致接口氧化生銹，最終引發(fā)接觸不良或是短路。

年限比較久遠(yuǎn)的車

車輛使用的時間很長了，內(nèi)部的零部件會開始出現(xiàn)老化，變得銹跡斑斑，就算是一些零部件做過防水處理，但是隨著時間的推移這些零部件的防水效果也開始變得退化，所以這時候必須要對這些零部件進行再次包裝，防止出現(xiàn)受損現(xiàn)象。

當(dāng)然如果車輛使用時間太長了，內(nèi)部零部件已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重老化，建議就不要沖洗發(fā)動機了，因此這樣做很可能會造成發(fā)動機零部件無法運轉(zhuǎn)。

洗車店一般都是用高壓水槍沖洗發(fā)動機，不要覺得發(fā)動機外部線路包裹的都非常好，高壓水槍壓力非常大，如果總是長時間高壓水槍沖洗，線路多多少少都會有些進水，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)也是非常有可能的，且一些內(nèi)部細(xì)小零部件也禁不起高壓水槍的壓力，時間長了都會受到損壞。

其實專業(yè)的維修店清洗發(fā)動機艙的時候也會用高壓水槍，不過空氣濾、火花塞、保險盒等部位都會用塑料布蓋住，且只沖洗發(fā)動機周邊部位，不會直接沖洗發(fā)動機主體，正確的方法是用毛巾或是絨布擦拭發(fā)動機以及那些怕水的零部件。