美國飛機(jī)內(nèi)所有的電子儀器都是放在規(guī)格統(tǒng)一的黑色方盒子里，飛行數(shù)據(jù)記錄器則放在最堅(jiān)固的地方。故稱為黑匣子，不管外表顏色如何更換，依舊沿用此名稱，它象征著災(zāi)難和不祥。

飛行記錄儀（英語：Flight Recorder），俗稱黑匣子（實(shí)為橘色），是安裝在航空器上，用于航空事故調(diào)查、維修或及飛行試驗(yàn)用途。安裝的位置在空難時(shí)最常被完整保留下來的機(jī)尾上。1953年，世界上第一個(gè)飛行記錄儀由澳洲研究實(shí)驗(yàn)室的戴維·沃倫博士發(fā)明。

為什么叫黑匣子

飛行記錄儀雖然名為“黑匣子”，但它實(shí)際的顏色為橘紅色，以求顯目便于尋找。黑匣子的名稱由來，可追溯至1954年，在駕駛座機(jī)艙內(nèi)裝設(shè)聲音記錄器的構(gòu)想在該年首度提出，當(dāng)時(shí)飛機(jī)內(nèi)所有的電子儀器都是放置在大小、形狀都統(tǒng)一的黑色方盒里。而聲音紀(jì)錄器則放在最堅(jiān)固的黑色方盒中。美國民航局（之后改制為美國聯(lián)邦航空總署）在1957年規(guī)定，凡是重量超過9.09公噸以上的飛機(jī)都必須裝設(shè)這些加強(qiáng)保護(hù)的飛行記錄儀。8年后，航空局決定將這“黑匣子”漆成亮紅色或橘色，這樣在飛機(jī)失事的時(shí)候，外表醒目的“黑匣子”就會(huì)比較容易被找到。

到了1965年，幾乎全世界的每一家航空公司都改用橘色的飛航紀(jì)錄器，但仍沿用“黑匣子”這個(gè)名稱。除了漆成橘紅色外，有些黑匣子外殼會(huì)貼有反光條以更容易被尋獲，并寫有“FLIGHT RECORDER, DO NOT OPEN”（飛行記錄儀，請(qǐng)勿開啟）。