其中商務(wù)艙含餐票價(jià) 2940盧比（約合人民幣 312元），不含餐票價(jià) 2540盧比（約合人民幣 270元）。普通艙含餐票價(jià) 1850盧比（約合人民幣 197元），不含餐票價(jià) 1220盧比（約合人民幣 130元）。價(jià)格確實(shí)不高，但是這列印度火車投入使用不久，出現(xiàn)的情況簡(jiǎn)直大跌眼鏡。據(jù)印度媒體報(bào)道，光輝特快 號(hào)運(yùn)行不到一周，已經(jīng)出現(xiàn)列車車窗被人為損壞，廁所馬桶被堵，10多副耳機(jī)被盜走，LCD屏幕被刮花，甚至被掰走的情況。

印度是亞洲最早出現(xiàn)火車的國(guó)家，1947年印度獨(dú)立時(shí)，印度鐵路通車?yán)锍桃延?萬(wàn)多公里，建成了亞洲最長(zhǎng)的鐵路網(wǎng)。然而過去，印度火車給人的印象往往是車廂外面經(jīng)常掛滿乘客，所以人們提到印度火車都覺得是開掛的，沒有想到如今的印度火車已經(jīng)發(fā)展成這樣了，如果速度再提上來(lái)，簡(jiǎn)直要逆天了。

據(jù)最新報(bào)道，蘋果要幫印度建600公里時(shí)速的火車，要知道這玩意在全世界都沒有實(shí)際運(yùn)行的案例，而且中國(guó)高鐵時(shí)速也只有300公里，你這是要翻天的節(jié)奏啊印度，也不知道蘋果是要怎么去幫助印度，不過肯定的是，蘋果搞這個(gè)大動(dòng)作，就是想在印度站穩(wěn)腳跟，好賣自己的產(chǎn)品。