車開一段時間，發(fā)現(xiàn)離合器越來越重，直到有一天把踏板支架踩裂。反復思量，離合器壓盤的彈力只會越來越輕，問題一定是出在離合器拉線上。那么汽車離合器越來越重怎么回事呢？

1、回位彈簧拉力過大：為了讓離合器踏板在松開時能準確快速回到待命位置，踏板處都會設計有一根回位彈簧。如果踏板沉重的現(xiàn)象是在更換了新彈簧后出現(xiàn)的，那很有可能就是離合器踏板回位彈簧拉力太大造成的。

2、離合助力缸損壞：很多汽車離合器都采用了助力系統(tǒng)，正常情況下操作會比較輕便，但如果離合助力缸出了故障，可能就會造成助力不足，最終表現(xiàn)就是踩踏離合器踏板時非常沉重。

3、壓縮空氣壓力低：驅動離合助力器的大部分動力都來自于儲氣筒內(nèi)的壓縮空氣，如果通向助力器的壓縮空氣壓力過低，就會造成助力不足現(xiàn)象地發(fā)生，所以出現(xiàn)此類故障后應優(yōu)先對通往離合助力器的壓縮空氣壓力進行檢查。

4、潤滑不足：離合器是由助力缸（俗稱分泵）通過一些列的機械結構驅動壓盤完成分離的，在這個結構內(nèi)有好幾個需要潤滑的點，如果潤滑不足，摩擦力過大，就會引發(fā)離合器踏板沉重。

5、分離軸承過緊：分離軸承和導向套的配合間隙過小，就會造成摩擦力過大，驅動力浪費在了分離軸承和導向套的摩擦上，踏板沉重也就在所難免了。

總的來說，一旦感覺到汽車離合器越來越重就需要去檢查了。