為保證賽車夠輕，外形更符合流線型，動(dòng)力效率也更高，賽車上的所有部件都盡可能縮小。供賽車手乘坐的駕駛員座艙非常狹小，為了把雙腿擠進(jìn)狹小的車鼻里，賽車手只能先移掉方向盤。

F1可以說是速度最快最充滿激情的運(yùn)動(dòng)，喜歡F1賽車的同學(xué)在觀看F1比賽的時(shí)候，應(yīng)該會(huì)注意到，在比賽開始前，賽車手上F1賽車前，需要先把方向盤摘下，等到車手鉆進(jìn)賽車?yán)锩婧?，再重新把方向盤安上，這是為什么呢？

為了保證賽車夠輕，外形更符合流線型，動(dòng)力效率也更高，賽車身上的所有部件都盡可能縮小。因?yàn)樗俣瓤?，為了保證車手的安全，駕駛艙都是根據(jù)車手體形量身設(shè)計(jì)的，座艙非常狹小，賽車手的雙腿需要縮在方向盤的下方伸到賽車的前部，也就是賽車的車鼻。為了把雙腿擠在狹小的車鼻里，賽車手只好首先移掉方向盤。