民航甚高頻通信系統(tǒng)所使用的頻率范圍在 118.000～135.975MHz，而常見的FM廣播電臺(tái)，一般頻率范圍87-108MHz。但是某些電臺(tái)會(huì)擅自擴(kuò)頻，將發(fā)射頻率擴(kuò)展到了航空用的甚高頻波段，從108到118，非常接近民航飛機(jī)的通信頻率，就會(huì)對民航通信造成干擾。

民航飛機(jī)上的通訊系統(tǒng)有甚高頻通信系統(tǒng)（ VHF ： Very High Frequency ）和高頻通信系統(tǒng)（ HF：High Frequency ）

甚高頻主要用在目視范圍之內(nèi)，用于飛機(jī)在起飛、降落時(shí)或通過控制空域時(shí)機(jī)組人員和地面管制人員的雙向語音通信。甚高頻所使用的頻率范圍按照國際民航組織的統(tǒng)一規(guī)定在 118.000～135.975MHz ，每25KHZ為一個(gè)頻道，可設(shè)置720個(gè)頻道由飛機(jī)和地面控制臺(tái)選用，頻率具體分配為：

118.000～121.400MHz、123.675～128.800MHz和132.025～135.975MHz三個(gè)頻段主要用于空中交通管制人員與飛機(jī)駕駛員間的通話，其中主要集中在118.000～121.400MHz；

121.100MHz、121.200MHz用于空中飛行情報(bào)服務(wù)；

121.500MHz定為遇難呼救的全世界統(tǒng)一的頻道；

121.600～121.925MHz主要用于地面管制。

常見的FM廣播電臺(tái)，一般頻率范圍87-108MHz，某些校園廣播頻率會(huì)低于87MHz，比如84.5MHz，不過，某些電臺(tái)會(huì)擅自擴(kuò)頻，將發(fā)射頻率擴(kuò)展到了航空用的甚高頻波段，從108到118，非常接近民航飛機(jī)的通信頻率。另外，有些業(yè)余無線電臺(tái)或?qū)I(yè)收音機(jī)也具有“全波段監(jiān)聽”的能力，某些動(dòng)手能力強(qiáng)的人擅自改成“全波段發(fā)射”，那就會(huì)干擾航空頻率了。