飛機上并不存在一定比其他座位更安全的位置。相比于挑座位，系緊安全帶，仔細(xì)閱讀安全須知卡對于保證你的乘機安全更為重要。

毫無疑問，數(shù)據(jù)上看，乘坐民航仍舊是這個世界上最安全的出行方式。按照概率，平均坐250萬小時民航客機才有可能碰上一次有人死亡的航空事故，250萬小時大概相當(dāng)于285年。另外，即便發(fā)生了墜機這樣嚴(yán)重的事故，還是會有95.7%的乘客幸存。比如2013年7月6日在舊金山國際機場發(fā)生的韓亞航空214航班墜毀事故，一架巨大的波音777客機機身斷成兩截并起火燃燒。但是機上307人中123人毫發(fā)無傷，僅3人不幸遇難。如果碰上了這種意外，如何在空乘人員指揮下迅速逃生非常重要?，F(xiàn)代民航客機都有數(shù)量不同的緊急逃生口，上飛機后閱讀安全須知卡，了解離你座位最近的緊急逃生口非常必要。

其實不同的座位安全性還真是有一些區(qū)別。選靠過道座位的乘客更容易被餐車軋到腳，更容易被行李砸到頭。而選靠窗座位的乘客更容易在氣流顛簸時因為頭撞到行李艙而受傷。

不過，如果你全程扣牢安全帶，就會避免這種意外發(fā)生。其實飛機遭遇嚴(yán)重的氣流顛簸造成人身傷害是最常見的民航意外傷害之一。截止到2014年7月31日，2014年全球民航共發(fā)生16起因為氣流顛簸造成人員受傷的事故。共有100人不幸中招。

扣牢的安全帶雖然可能會讓你有那么一點不舒服，可是卻會阻止這種事情的發(fā)生。另外，2013年韓亞214事故中遇難的三名乘客，正是因為沒有扣安全帶，以至于墜機時被甩出機外。

波音公司的官方網(wǎng)站在回答這個問題時表示：“沒有證據(jù)表明飛機上的一個座位比另一個座位更安全，尤其是在都系好安全帶的前提下。”