飛機上有供氧系統(tǒng)可以提供氧氣。通常飛機會飛到幾萬米高的空中，空氣中幾乎沒有氧氣了，但飛機上的乘客不會因為缺氧窒息而死。飛機的內(nèi)部似乎是于外部分開的世界，乘客還可以呼吸新鮮空氣，但是飛機上沒有氧氣瓶。那么飛機上的氧氣來自哪里呢？

艙內(nèi)氧氣

當使用氧氣面罩的伙伴開始拿它的時候，里面只是一個空袋子，但氧氣都在這個空袋子里。飛機飛到1萬米的高度，如果沒有相關(guān)的供氧設(shè)備，就完全處于缺氧狀態(tài)。飛機內(nèi)部之所以有氧氣，是因為安裝了緊急供氧系統(tǒng)，該系統(tǒng)的工作原理是利用機械裝置吸入客艙外部空氣，對客艙內(nèi)部加壓，使其滿足單位體積的氧含量?？团搩?nèi)部通風(fēng)口吹出的空氣經(jīng)過凈化和溫控處理，讓外面的氧氣進入艙內(nèi)提供氧氣。

氧氣蠟燭

其實氧氣面罩里的氧氣來自小蠟燭。日常生活中用來照明的蠟燭，而是氧酸鈉、過氧化鋇和氯酸鉀一起構(gòu)成的氧蠟燭。當內(nèi)部乘客拖動這些口罩時，一系列化學(xué)反應(yīng)就會開啟。氧氣蠟燭以化學(xué)物質(zhì)燃燒后釋放的氧為主要供應(yīng)源。除了氧氣，口罩里沒有任何化學(xué)物質(zhì)，因為他們都要經(jīng)過過濾，在化學(xué)物質(zhì)完全燃燒后才能停止。

氧氣面罩

我們使用的除草劑主要成分是氯酸鈉，經(jīng)過燃燒反應(yīng)產(chǎn)生鹽和氧，這些物質(zhì)不影響人體健康。過氧化鋇是白色粉末，加熱到臨界點會分解氧氣和氧氣蠟燭除了氯酸鈉以外，還使用高氯酸鉀，前者以前是國際空間站通用的氧氣蠟燭。機組人員使用的不是氧氣面罩，而是使用鋼瓶氧氣，飛機起飛前，專業(yè)工作人員會對其進行檢查，氧氣面罩只檢查是否在有效期內(nèi)，其他的不需要做過多的檢查。