汽車(chē)天窗對(duì)于我們很多車(chē)友來(lái)說(shuō)是非常熟悉的，而且很多人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的時(shí)候，都會(huì)選擇有天窗的，特別是對(duì)于在長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)時(shí)，天窗可以讓車(chē)主有一個(gè)比較好的乘車(chē)環(huán)境，那么天窗翹開(kāi)和平開(kāi)有什么區(qū)別呢？下面一起來(lái)看看。

1、天窗水平開(kāi)啟。水平開(kāi)啟是最常見(jiàn)的狀態(tài)，因?yàn)榇蠹矣X(jué)得打開(kāi)的面積大，更便于通風(fēng)換氣對(duì)吧。但其實(shí)水平開(kāi)啟的真正用途是在于為車(chē)內(nèi)排出熱空氣、低速換氣。夏天再次上車(chē)時(shí)候，車(chē)內(nèi)溫度高的像蒸籠一樣，這時(shí)把天窗水平開(kāi)啟，這個(gè)散熱的效率可是比開(kāi)空調(diào)散熱快兩三倍啊。既省油又散熱快，多好。

2、還有如果我們?cè)谛熊?chē)途中遇到堵車(chē)，尤其是城市里，環(huán)境相對(duì)較小，高樓大廈也不利于汽車(chē)尾氣的稀釋。這時(shí)候如果我們想透透氣的話，天窗水平開(kāi)啟是最好不過(guò)的辦法，避免了開(kāi)側(cè)窗導(dǎo)致大量尾氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，造成不健康的影響。當(dāng)然，高速遇到堵車(chē)，把天窗水平開(kāi)啟也是非常好的辦法。

3、天窗傾斜開(kāi)啟。俗稱(chēng)叫做“翹尾”，翹尾這種開(kāi)啟方式呢，其實(shí)在低速行車(chē)、停車(chē)狀態(tài)下是起不到很好的作用的，輪到它上場(chǎng)，那一定是中高速行車(chē)時(shí)。常見(jiàn)的場(chǎng)景就是，在雨季或者冬季時(shí)候，車(chē)內(nèi)前風(fēng)擋有可能產(chǎn)生大量霧氣，這時(shí)候可能一些車(chē)輛的除霧功能效率比較高，但普遍車(chē)輛的除霧效率都不好。

4、把天窗開(kāi)到翹尾模式，這樣除霧要比空調(diào)除霧快的多。此外天氣冷的時(shí)候，天窗翹尾并不會(huì)帶走多少熱量。而且雨天開(kāi)側(cè)窗很容易使雨水進(jìn)入車(chē)內(nèi)，只要雨不是很大，天窗翹尾不會(huì)使雨水進(jìn)入車(chē)內(nèi)。還有就是高速行車(chē)中換氣，開(kāi)側(cè)窗或者天窗平開(kāi)，風(fēng)噪實(shí)在太大，而且風(fēng)吹的乘客很不舒服。天窗翹尾開(kāi)啟的話，首先噪音相比平開(kāi)要降低50%左右，其次風(fēng)也不會(huì)過(guò)多進(jìn)入車(chē)內(nèi)，乘客也能更舒服。

以上就是天窗翹開(kāi)和平開(kāi)的區(qū)別了，其實(shí)這兩種天窗的開(kāi)啟方式都各有各的有點(diǎn)，大家不妨回去嘗試一下，最大的發(fā)揮天窗的作用。