柴油機的水箱因為裝滿了給發(fā)動機散熱的水，所以是很容易積累水垢在內(nèi)壁上的。這個水垢要定期清洗，否則會影響發(fā)動機冷卻，并最終影響柴油車。那么柴油機水箱為什么有油呢？

1、由于發(fā)動機冷卻液濃度失效，導(dǎo)致缸套產(chǎn)生穴蝕沙眼，在氣缸壓縮氣體作用下，把機油吹進冷卻系統(tǒng)內(nèi)。

2、氣缸壓縮氣體擊穿缸墊水道，機油進入冷卻系統(tǒng)和水箱。

3、噴油嘴的冷卻銅套松動，氣缸壓縮氣體沿銅套把機油吹入冷卻系統(tǒng)流向水箱口。

4、機油加熱器有沙眼裂縫進入冷卻系統(tǒng)。

5、缸套的阻水圈老化開裂也會進入冷卻系統(tǒng)機油，會使水箱里殘留油跡。

6、缸蓋的膨脹水堵有穴蝕，機油會滲入冷卻系統(tǒng)。

以上就是關(guān)于柴油機水箱為什么有油的內(nèi)容介紹了，通過以上的相信大家都有所了解了，希望對大家有用。