說起二戰(zhàn)德國納粹的一些軍事科技，到現(xiàn)在為止，對世界的科技發(fā)展有著巨大的研究價值和貢獻(xiàn)。德國當(dāng)年有著非常多的黑科技，列入飛碟啊，鼠式坦克，古斯塔夫巨炮，V2導(dǎo)彈等等，還有很多很多。但是今天我要介紹的是其中一個黑科技螺旋槳飛機，現(xiàn)在我們就一起來看看吧。

說起人類歷史上速度最快的活塞螺旋槳戰(zhàn)機，那無疑是德國人在二戰(zhàn)期間的黑科技之一：D335戰(zhàn)斗機，其測試時飛出的850公里時速遠(yuǎn)勝過當(dāng)時的世界紀(jì)錄。這一切都要歸功于Do335采用的兩臺輸出功率為1750馬力的液冷式活塞發(fā)動機，分別安裝在機體頭部和機尾，并且旋轉(zhuǎn)方向完全相反。

而為了能夠匹配該戰(zhàn)機非常高的飛行速度以及機體尾部發(fā)動機(防止飛行員跳傘時受傷)，其出人意料地使用了彈射座椅，其內(nèi)部安裝的炸藥可以將整個機體后部炸開幫助飛行員逃生。

Do335的設(shè)計最早可以追溯到1937年，而到了1943年，德國空軍提出了一款“高速轟炸機”的招標(biāo)方案，道尼爾公司在已有的設(shè)計基礎(chǔ)之上制造了一架型號為Do335V1的原型機，在德國軍方測試之后，當(dāng)即決定采購38架，作為一架戰(zhàn)斗機來說，其擁有極高的載重量，足足可以裝載總重量接近十噸噸的武備和油料，這一指標(biāo)在當(dāng)時看來十分驚人。

而在武器系統(tǒng)上Do335同樣不虛，它安裝了一門口徑達(dá)到30毫米的MK-103航空機炮，它能夠輕易撕碎包括B-17戰(zhàn)略轟炸機在內(nèi)的盟軍戰(zhàn)機，另外還安裝了兩挺口徑為20毫米的MG-151型航空機炮，每挺備彈為200發(fā)。Do335最大還可以掛在1000公斤的航空炸彈。

在動力系統(tǒng)上，兩具動力澎湃的DB-603V-12型活塞引擎是支撐該戰(zhàn)機速度的基礎(chǔ)，即使在一個發(fā)動機失靈的情況下，Do335依然可以飛到每小時620公里的最大平飛速度。然而其問題也十分明顯，那就是安裝在機體尾部的發(fā)動機無法直接被空氣降溫，因此經(jīng)常出現(xiàn)過熱的情況。

到1945年5月戰(zhàn)爭結(jié)束前，道尼爾公司生產(chǎn)的Do335總數(shù)量還不到德國空軍要求的八分之一，飽受盟軍轟炸的道尼爾公司此時已經(jīng)無法進(jìn)行規(guī)?；a(chǎn)了。在1944年7月，德國空軍作戰(zhàn)單位中出現(xiàn)了少量的Do335預(yù)生產(chǎn)型，然而直到戰(zhàn)爭結(jié)束該戰(zhàn)機也沒能等來與盟軍戰(zhàn)機交手的機會。

目前依然有一架1944年9月生產(chǎn)的A-02號預(yù)生產(chǎn)型Do335保存在美國國家航空航天博物館中。該機的經(jīng)歷也十分傳奇：1945年4月底被盟軍部隊發(fā)現(xiàn)并繳獲，英國航母帶著它開往美國，1975年回到老家道尼爾公司進(jìn)行修復(fù)，并且在次年的漢諾威航展上展出，最終回到博物館無聲地講述著那個年代的瘋狂歷史。