趙州橋本名叫安濟(jì)橋，因趙縣古稱趙州，所以該橋又名為“趙州橋”，當(dāng)?shù)厝藙t習(xí)慣地將它稱為“大石橋”。那么趙州橋是誰設(shè)計(jì)、建造的呢？下面一起來看看。

趙州橋是由誰設(shè)計(jì)建造的

1、趙州橋的設(shè)計(jì)者是李春。

2、河北省趙縣的洨河上，有一座世界聞名的石拱橋，叫趙州橋。趙州橋又稱大石橋、安濟(jì)橋，這座橋是隋代杰出的工匠李春于大業(yè)六年(610年)建造的。因“券”小于半圓、“撞”空而不實(shí)、洞砌并列式，被稱為趙州橋“橋體三絕”。

3、而趙州橋最大的神奇之處，在于它的“敞肩拱”的創(chuàng)造。在大拱的兩肩，砌有四個(gè)并列的小拱，不僅能增大流水通道，節(jié)省建筑石料，與此同時(shí)減輕橋身的重量，還利于小拱對(duì)大拱的被動(dòng)壓力，大大增加了橋身的穩(wěn)定性。

4、趙州橋建造以來，經(jīng)歷了1400多年，在這1400多年中，趙州橋經(jīng)受住無數(shù)次洪水沖擊，八次大地震，承擔(dān)無數(shù)車輛碾壓，千年如一日，趙州橋至今仍挺立在洨河之上。其設(shè)計(jì)構(gòu)思精巧，在世界橋梁史上是一項(xiàng)極其偉大的成就，對(duì)后建的橋梁產(chǎn)生了巨大、深遠(yuǎn)的影響。

5、趙州橋距今已有一千四百余年，有記載的修繕共有七次，依次是唐貞元八年，宋治平三年，明嘉靖四十一至四十二年，明萬歷二十五年，清道光元年，民國(guó)二十一年。新中國(guó)成立后，于1953年至1958年對(duì)趙州橋進(jìn)行了規(guī)模最大的一次修繕，并進(jìn)行了科學(xué)發(fā)掘、研究、精密測(cè)量。欄板、望柱等均按出土的隋代原樣精雕細(xì)刻，此次修繕工程之浩大、修復(fù)之完善是前所未有的，趙州古橋煥發(fā)了青春，以新的雄姿呈現(xiàn)在了世人面前。

以上的就是關(guān)于趙州橋是由誰設(shè)計(jì)建造的內(nèi)容介紹了。