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        飛機(jī)低速飛行時會遇到哪些阻力

        寄文

        飛機(jī)是我們生活中很重要的交通工具之一,正是因為有了飛機(jī)的存在,各個國家之間才能有更好的交流和學(xué)習(xí),那么飛機(jī)在低速飛行時會遇到哪些阻力呢?接下來我們就一起學(xué)習(xí)一下吧。

        飛機(jī)低速飛行時會遇到哪些阻力

        簡要回答

        低速飛行的飛行阻力有摩擦阻力(空氣的粘性產(chǎn)生)、壓差阻力(由于上下翼面壓強(qiáng)不等沿飛行反方向會產(chǎn)生一個分力,其中激波阻力也屬于壓差阻力范疇)和干擾阻力。

        詳細(xì)內(nèi)容

        摩擦阻力
        又稱表面阻力,是當(dāng)飛機(jī)向前運(yùn)動時,物體周邊的流體(空氣)沿著物體表面輪廓向物體運(yùn)動方向相反的方向流動時所產(chǎn)生的一種阻力;摩擦阻力對飛機(jī)、賽車、快艇等流線型好而又告訴運(yùn)動的物體關(guān)系很大(往往要占總阻力的70%以上),對游泳的速度也有一定影響。

        飛機(jī)低速飛行時會遇到哪些阻力

        壓差阻力
        相對氣流流過機(jī)翼時,機(jī)翼前緣的氣流受阻,流速減慢,壓力增大;而機(jī)翼后緣氣流分離,形成渦流區(qū),壓力減??;這樣機(jī)翼前后產(chǎn)生壓力差形成阻力,這個阻力稱為壓差阻力。

        飛機(jī)低速飛行時會遇到哪些阻力

        干擾阻力
        實踐表明,飛機(jī)的各個部件,如機(jī)翼、機(jī)身、尾翼等,單獨放在氣流中所產(chǎn)生的阻力的總和并不等于整體所產(chǎn)生的阻力、而是往往小于把它們組成一個整體時所產(chǎn)生的阻力;所謂“干擾阻力”就是飛機(jī)各部分之間由于氣流相互干擾而產(chǎn)生的一種額外阻力。

        飛機(jī)低速飛行時會遇到哪些阻力

        按飛機(jī)的飛行速度有亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)之分,亞音速飛機(jī)又分低速飛機(jī)(飛行速度低于400公里/小時)和高亞音速飛機(jī)(馬赫數(shù)為0.8~0.9)。

        飛機(jī)低速飛行時會遇到哪些阻力

        多數(shù)噴氣式飛機(jī)為高亞音速飛機(jī),超音速飛機(jī)就是指飛機(jī)速度超過音速的飛機(jī),民用超音速飛機(jī)的代表是法國研制的“協(xié)和”超音速飛機(jī);它可爬升到距地面15000~18000米的高空,以每小時約2180公里的速度巡航,不間斷飛行距離為6230公里。

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