鐵軌是鐵路軌道的簡(jiǎn)稱(chēng)，細(xì)心的人應(yīng)該都發(fā)現(xiàn)了，在鐵軌下面一般都鋪有一層石子，這是為什么呢？下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)鐵軌下面為什么鋪石子。

簡(jiǎn)要答案

石子可分散列車(chē)駛經(jīng)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)及高熱，保持鋼軌的軌距不變，不致發(fā)生出軌事故，并可減少噪音，石頭之間的罅隙更可迅速排去雨水。

詳細(xì)內(nèi)容

傳統(tǒng)鐵軌大都是軌縫線路，也稱(chēng)之為鋼軌接頭軌縫。一開(kāi)始，這種鐵軌的縫隙起到熱脹冷縮的作用，它使列車(chē)在快速行駛過(guò)程中經(jīng)過(guò)高溫區(qū)域不至于形成連續(xù)瞎縫的現(xiàn)象，造成偏離軌道的嚴(yán)重后果，列車(chē)行駛的安全系數(shù)在軌縫中得到提高。

但隨著時(shí)間的推移，它的弊端逐漸顯露出來(lái)。第一，列車(chē)行駛在軌縫上，二者之間的摩擦?xí)a(chǎn)生巨大的噪音；第二，列車(chē)車(chē)軌與軌縫產(chǎn)生的撞擊對(duì)車(chē)輪的損害很大，直接縮短了車(chē)軌的使用。

后來(lái)，人們開(kāi)始對(duì)鐵軌進(jìn)行改進(jìn)，在鐵路鐵軌下面鋪上石子，我們會(huì)可能會(huì)認(rèn)為石子極為普通，可是它們的作用挺大的。眾所周知，列車(chē)由多節(jié)車(chē)廂連接而成，列車(chē)的體積大了，它的負(fù)重力就高，如果鐵軌下面沒(méi)有鋪上石子的話(huà)，二者之間力的作用不平衡，那么噪音自然就大。
石子鋪在鐵軌下面，列車(chē)與鐵軌摩擦產(chǎn)生的熱量將被石子吸收，所以鋪上石子可以保障列車(chē)的平穩(wěn)運(yùn)行。而且石子還有利于雨天排水，順便阻隔野草的生長(zhǎng)。