在順風(fēng)行駛時(shí)，是風(fēng)對(duì)帆的作用力推著帆船向前行進(jìn)。那么，在逆風(fēng)的條件下，推動(dòng)帆船向前行進(jìn)的作用力又是什么呢？下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)帆船為什么能夠“逆風(fēng)”航行。

簡(jiǎn)要答案

帆船是利用風(fēng)的推力前進(jìn)的，實(shí)際上無(wú)論風(fēng)向哪里吹，它總能產(chǎn)生一個(gè)與帆面垂直的力，正是這個(gè)力推動(dòng)著帆船前進(jìn)。

詳細(xì)內(nèi)容

在順風(fēng)行駛時(shí)，是風(fēng)對(duì)帆的作用力推著帆船向前行進(jìn)。如果航行的目的地在正對(duì)逆風(fēng)的方向，船雖然前進(jìn)了，但船頭卻偏離了航向。不用擔(dān)心，只需要在前進(jìn)的過(guò)程中不斷地調(diào)整船身和船帆的方向，使帆船前進(jìn)的路徑成“之”字形就可以了。

帆船是利用風(fēng)的推力前進(jìn)的，因此一般人很難想象帆船能夠逆風(fēng)前進(jìn)，然而有經(jīng)驗(yàn)的水手告訴我們這是可以做到的，他們通常稱之為“搶風(fēng)行船”。

我們假定有風(fēng)從帆船正前方逆向吹來(lái)，將帆面調(diào)整到風(fēng)與船身夾角之間。此時(shí)風(fēng)吹在帆上產(chǎn)生的作用力可以分解成兩個(gè)相互垂直的分量，其中一個(gè)沿著帆面吹拂，對(duì)帆船幾乎不產(chǎn)生任何影響，而另一個(gè)分量則垂直作用在帆面上。這個(gè)與帆面垂直的作用力可以進(jìn)一步分解成兩個(gè)相互垂直的分量，一個(gè)與船身垂直，這個(gè)力可以靠安裝在船底的縱向擋水板來(lái)抵消，而沿船身方向的另一分量就能推動(dòng)船前進(jìn)。

這時(shí)，如果航行的目的地在正對(duì)逆風(fēng)的方向，船雖然前進(jìn)了，但船頭卻偏離了航向。不用擔(dān)心，只需要在前進(jìn)的過(guò)程中不斷地調(diào)整船身和船帆的方向，使帆船前進(jìn)的路徑成“之”字形就可以了。