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機長職責的首要要求就是保障航班的安全，不可能裝備讓機長獨自逃生的設備?！睹裼煤娇者\輸機長職責》的第十一條明確規(guī)定了，機長應該是最后一個離開航空器的人。

機長職責的首要要求就是保障航班的安全，不可能裝備讓機長獨自逃生的設備。

舉例看看空中客車（AIRBUS）330-200機型的應急設備吧: 氧氣面罩、釋放工具、便攜式氧氣瓶、海倫滅火瓶、防煙面罩、發(fā)報機、演示包、救生衣、手電筒、擴音器、藥箱、醫(yī)療藥箱、救生衣包、應急斧、加長安全帶、石棉手套、救生包、加長安全包。除此之外，在駕駛員頭頂兩側(cè)分別配有逃生繩,用于從駕駛艙撤離使用（迫降以后），完全不見降落傘的影子。

此外，在民航飛行員在所有的訓練中，都沒有過跳傘訓練。也許一些軍轉(zhuǎn)民的飛行員會跳傘，但是《民用航空運輸機長職責》的第十一條明確規(guī)定了，機長應該是最后一個離開航空器的人。