秦陵銅馬車

1980年于秦始皇陵封土西側20米處發(fā)掘出土的一組兩乘大型的彩繪銅車馬——高車和安車，是迄今中國發(fā)現的體形最大、裝飾最華麗，結構和系駕最逼真、最完整的古代銅車馬，被譽為“青銅之冠”。

秦陵銅車馬于1980年出土于秦始皇陵封土西側20米處。共前后兩乘.經過修復后,在秦俑博物館辟專室對外展出?！　?/p>

一號車古稱立車，又名高車或戎車。二號車古稱安車，又名辒辌。它們都是秦始皇生前車馬儀仗的象征。兩乘車都是雙輪單轅，前駕4匹銅馬，車上各有銅御官俑1件。兩乘車是按秦時實用車的1/2縮小，栩栩如生，造型逼真。兩車均通體彩繪，富麗華貴。

兩乘車均為方輿圓蓋，車輻30根，車轅彎曲上翹，兩位御官俑身穿長襦，頭戴鶡冠，腰際佩劍，兩眼平視前方，全神貫注。從其裝束來看，與秦俑坑中的將軍俑完全一樣，反映出御者的地位是很高的。

一號車全重1061公斤，由3064個零部件組成，車上裝備齊全，駑機﹑

劍﹑盾牌應有盡有。車輿較短，呈橫長方形，車體較小，全長2.57米，一柄獨桿圓蓋的傘拔起了車的高度，從地面至傘頂高1.68米。車上的一個銅盾牌,是迄今為止發(fā)現的時代最早﹑形狀最為完整的一件，形似獸面，四周彩繪著幾何紋，中間繪變形龍紋，鮮艷奪目。

二號車車輿分前后兩部分。前室較小，供御者乘坐，后室較大，供車主人乘坐。后室的四周用墻板封閉，上面罩一個蓬蓋。前面及兩側開窗，后面設門。二號車通長3.17米，高1.06米，比一號車重，達1241公斤，由3462個零部件組成。

這組銅車馬被稱為"青銅之冠"﹑"國之瑰寶"，是目前我國發(fā)現的系駕結構最完整﹑最清晰的古代車制。它通體彩繪，富麗堂皇，其各部件的連接采用了鑄接﹑焊接﹑鑲嵌﹑紅套﹑子母扣連接﹑轉軸連接等十多種連接工藝，使現代的工藝師們也嘆為觀止，可謂古代科技與藝術﹑雕塑與繪畫﹑造型與裝飾完美結合的典范，是研究中國古代車制﹑科技的彌足珍貴的實物資料。