車頭的第一節(jié)車廂是不安全的

對于車頭的第一節(jié)車廂是非常不安全的，這一節(jié)車廂如果追尾的話，那將會直接撞上去的那節(jié)，安全系數(shù)是最低的。

車尾的最后一節(jié)車廂也是不安全的

車尾的那節(jié)車廂，如果出現(xiàn)追尾的話，也是第一個被撞上的，是非常不安全的。盡可能不要選擇車尾的最后一節(jié)車廂。

車廂與車廂銜接位置

車廂與車廂之間也有銜接的位置，那兩個位置在相撞的時候會出現(xiàn)錯位翹起的現(xiàn)象，很容易傷到人，這樣的話，相對應(yīng)的兩節(jié)車廂都不是特別安全的。銜接處往往都是有明顯的鋼板的。

車廂頂上有千伏高壓電線的車廂

對于有千伏高壓電線的車廂我們盡量不要坐，這個也不是安全的，一旦出現(xiàn)事故，就會產(chǎn)生極大的破壞力，存在著大量的磁場，非常的危險。往往是在第二和第四節(jié)車廂上。

地鐵的車廂門口處也較危險

在地鐵的門口處也是非常危險的，一旦出事故，由于門的結(jié)構(gòu)問題，是比較容易出現(xiàn)扭曲變形的，破壞力的產(chǎn)生也是非常巨大的，所以也是非常危險的。

選擇一個適當?shù)闹虚g位置坐下

我們進行了相關(guān)的危險處排除法，最后我們可以選擇一個中間的車廂，坐在座位的中間位置相對來說最安全一些了，其他位置也是可以坐的，只要不坐在上面數(shù)的危險區(qū)域即可。