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        怠速是什么意思?在空擋下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘550轉(zhuǎn)

        Burke

        怠速是指汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),一般來說當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不踩油門踏板就是怠速狀態(tài)。大約是每分鐘550-800轉(zhuǎn),也就是維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的最低速度。如果怠速出現(xiàn)不穩(wěn),很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問題。

        怠速是什么意思?在空擋下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘550轉(zhuǎn)

        怠速是什么意思?

        在汽車行駛的過程中,無時(shí)無刻都在和怠速打交道,主要是被分為以下三大情況:

        1. 正常情況:在駐車的狀態(tài)下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),這時(shí)就是駐車怠速,也就是我們俗稱的“暖車”,怠速狀態(tài)下,車雖然是原地不動(dòng)的,但是發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中耗油,而這些機(jī)械能都作用在零件的摩擦上,使車開始發(fā)熱。

        2. 行車情況:在汽車掛擋后不踩油門,或者在行車的過程中,完全把油門松開,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的的轉(zhuǎn)速也是和正常怠速一樣,所以又被稱為“行車怠速”。

        3. 故障情況:當(dāng)原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),你能明顯的感到車身抖動(dòng),或者發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速忽上忽下,怠速值過低時(shí),還會(huì)出現(xiàn)熄火,這些都被稱為“怠速不穩(wěn)”,也會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的一種故障。

        怠速不穩(wěn)是什么原因

        1. 節(jié)氣門積碳或存油,導(dǎo)致進(jìn)氣口堵塞

        因?yàn)榈∷偈悄軌蛲ㄟ^調(diào)節(jié)節(jié)氣門來改變高低的,但是如果節(jié)氣門因?yàn)榉e碳或積油,導(dǎo)致進(jìn)氣口被堵,進(jìn)氣量改變,這樣就很容易導(dǎo)致在啟動(dòng)車輛時(shí),出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況,產(chǎn)生劇烈的抖動(dòng)。特別是天氣變冷的時(shí)候,更是難以啟動(dòng)車輛。所以要定期的清洗節(jié)氣門。

        2. 火花塞堵塞或故障,導(dǎo)致火花弱

        火花塞和節(jié)氣門一樣,也會(huì)存在積碳的情況,或者火花塞的壽命到了,也會(huì)導(dǎo)致火花弱,造成汽車“缺火”,出現(xiàn)怠速現(xiàn)象,這時(shí)最好是清理火花塞。

        3. 燃油系統(tǒng)故障

        噴油嘴堵塞或者密封不好,會(huì)導(dǎo)致每個(gè)氣缸的功率不一樣,出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。還有油壓過低或過高,也會(huì)出現(xiàn)混合氣過濃過稀的問題。這都是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的間接原因。

        4. 傳感器故障

        比如節(jié)氣門傳感器,水溫傳感器等的故障,都可能會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn),因?yàn)樗疁貍鞲衅魇怯脕韨鬟f防凍液溫度的,如果出現(xiàn)差錯(cuò),就會(huì)導(dǎo)致油耗增加,轉(zhuǎn)速異常。而節(jié)氣門傳感器故障則會(huì)造成混合氣燃燒不充分。這時(shí)就必須更換傳感器。